A maior parte dessa produção foi de aparelhos do tipo split, embora os modelos de janela também tenham contribuído significativamente. O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, chegou a afirmar que o ar-condicionado deixou de ser um luxo e se tornou item essencial no Brasil.

Além dos splits, outros produtos da linha branca e marrom também registraram crescimento, como geladeiras, ventiladores, bebedouros e frigobares.

O que isso muda para o técnico?

• Mais serviço na praça: Aumento na produção significa mais equipamentos nas casas e empresas → mais instalação e manutenção.
• Atualização constante: Com a chegada de novas marcas e modelos, o técnico precisa estar por dentro das novas tecnologias, especialmente os sistemas inverter.
• Mais competitividade nos preços: A maior oferta de produtos pode baixar os preços, facilitando o acesso da população e, consequentemente, expandindo o mercado de atuação.

Minha análise

Esse crescimento é uma baita oportunidade para o técnico que está antenado. Com o calorão que tem feito, o ar-condicionado deixou de ser artigo de luxo e passou a ser item básico. Quem se especializar em instalação, manutenção preventiva e diagnóstico de inverter vai nadar de braçada.

Se você ainda não está mexendo com ar-condicionado split, inverter e cargas térmicas, esse é o momento de correr atrás e se destacar.

Fonte original: Blog do Frio – Brasil é o segundo maior produtor de ar-condicionado do mundo

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Se você trabalha com refrigeração ou linha branca, sabe a importância de uma bomba de vácuo em perfeito funcionamento. Mas e quando ela começa a perder desempenho, não faz vácuo como deveria e você já trocou o óleo? Provavelmente chegou a hora de uma limpeza interna completa. Nesse post, você vai aprender o passo a passo detalhado para desmontar, limpar e restaurar sua bomba de vácuo, garantindo mais eficiência e durabilidade no seu equipamento.

O Problema: Bomba de vácuo sem força?

O erro mais comum entre iniciantes é achar que só trocar o óleo resolve. O problema é que, com o tempo, a sujeira interna acumula nas câmaras de vácuo, impedindo o funcionamento ideal. Mesmo com o óleo novo, o sistema continua falhando. Foi exatamente isso que aconteceu com o autor do vídeo, que usou a bomba por quase um ano sem trocar o óleo e notou perda de desempenho.

Passo a Passo da Limpeza Interna

1. Esvazie o óleo: Comece retirando o óleo velho com cuidado. Use uma vasilha e solte o parafuso de drenagem.
2. Desmonte a bomba: Remova os parafusos da carenagem e da tampa das câmaras. Utilize chaves Allen e um kit de ferramentas básico.
3. Avalie a sujeira interna: Ao abrir a câmara, você perceberá uma borra escura e crostas que impedem a vedacão eficiente. Essas sujeiras comprometem totalmente a capacidade de fazer vácuo.
4. Limpe com lixa d’água fina: Com cuidado, passe uma lixa bem fina nas superfícies metálicas. O objetivo é remover ferrugem e crostas sem desgastar a estrutura.
5. Remonte com atenção aos detalhes: Verifique se todas as partes estão limpas e corretamente posicionadas. As palhetas e molas devem estar ajustadas para manter a pressão ideal.
6. Coloque óleo novo: Finalize reabastecendo com óleo novo e ligue a bomba para testar o funcionamento.

Dicas Importantes

• Troque o óleo a cada 10 horas de uso efetivo.
• Se você usa a bomba com frequência, faça essa limpeza a cada 6 meses.
• Evite deixar a bomba em locais úmhidos ou com resíduos no ambiente.

Essa manutenção preventiva é essencial para quem trabalha com manutenção de geladeiras, ar-condicionado split, linha branca em geral e refrigeração comercial.

Conclusão: Sua bomba de vácuo como nova

Com esse procedimento, você aumenta consideravelmente a vida úzil da bomba e evita problemas em sistemas de refrigeração que dependem de vácuo eficiente. Vale lembrar que uma bomba bem cuidada garante um serviço mais profissional e evita retrabalhos.

Assista ao Vídeo Completo

Quer ver todos os detalhes desse processo na prática? Assista agora ao vídeo completo no nosso canal: Assista aqui

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Por Que Criar um Injetor de 141B Caseiro?

O injetor de 141B é usado para remover o óleo acumulado nas tubulações de geladeiras, freezers e outros equipamentos da linha branca. Ele é essencial durante a troca de compressores e na limpeza de sistemas obstruídos.

O problema? O preço! Ferramentas profissionais podem custar mais de R$200, mas com alguns materiais simples (muitos até reaproveitados), você pode criar o seu por uma fração desse valor.

Materiais Necessários

• Tubo de Cobre (7/8″) – Aproximadamente 20 cm
• Válvulas de Serviço (usadas ou novas) – Rosca de 1/4″
• Mangueira para conexão
• Chave Allen, Alicate e Estilete
• Solda e maçarico (para vedação perfeita)

Muitos desses materiais podem ser reaproveitados de sucatas de ar-condicionado ou geladeiras antigas, o que torna o processo ainda mais econômico.

Passo a Passo: Como Montar o Injetor de 141B

1. Preparação do Tubo de Cobre:
   Corte o tubo de cobre com 20 cm de comprimento. Esse tamanho é ideal para garantir uma boa capacidade de limpeza sem desperdício de produto.
2. Instalação da Válvula de Serviço:
   Insira a válvula de serviço em uma das extremidades do tubo. Use um alicate para pressionar bem e garantir o encaixe perfeito. Faça a solda para vedar.
3. Ajuste da Válvula Inferior:
   Na outra extremidade, instale uma segunda válvula (pode ser uma válvula Schrader usada). Corte o excesso para facilitar o manuseio e repita o processo de soldagem.
4. Finalização e Vedação:
   Verifique todas as conexões, aperte bem as válvulas e faça o teste de vedação. Se necessário, adicione mais solda para garantir que não haja vazamentos.
5. Teste do Injetor:
   Antes de usar, faça um teste de pressão com ar comprimido para garantir que está funcionando corretamente.

Dicas Extras Para o Sucesso

• Se você trabalha com ar-condicionado, provavelmente já tem algumas das válvulas e conexões necessárias.
• Use um defletor de chamas para evitar danificar o tubo durante a soldagem.
• Sempre teste a ferramenta antes de utilizá-la em equipamentos dos clientes para garantir a segurança.

Assista o Vídeo Completo no YouTube!

Quer ver o passo a passo detalhado? Confira o vídeo completo no meu canal do YouTube:
Como Fazer um Injetor de 141B Caseiro

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